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电机有限元模型的高效稳态算法

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本文研究重点在于关注电机的动态损失影响，HV代表谐波值，SS代表单一打击，MS代表多目标打击，TR代表瞬态，A代表适应性，F代表固定时步。通过不同方法，这些分析最后得出的结论是:不论条件如何(是否是转子铁芯、模型是叠加片还是实心结构、对初始状态的猜测是否够准、是否将仿真中矩阵计算的分解进行存储，即使用电机中的大量内存取去存储它)，适应谐波平衡方法都是最快的。同时本文还研究了混合能源存储的方法。即找到电池和超级电容的最优组合，并且在不同的驱动周期里，形成电池和超级电容的最优功率分配。目标是找到超级电容的最优大小，并最小化在特定电池环境、加速爬坡角、速度和里程条件下的电池损害周期。

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来源
《国际电动汽车学术研讨会暨中美清洁汽车联盟2015技术年会》|2015年|129-132|共4页
会议地点北京
作者
Heath Hofmann;
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作者单位

科技部;

中国电动汽车百人会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U464.93;
关键词
电动汽车; 电机; 动态损失; 能源存储; 超级电容;

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