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锂离子电池先进高能安全化学材料体系

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对于电动汽车中的锂电池，磷酸铁锂是锂离子的传统材料，但它阴极的能量非常低，急需找出一种增强能量的方法。可通过利用己有的阴极，并施加较高的电压，然后再将电压移出系统。富镍元素能带来高容量和高密度，但富镍元素的界面活性非常强，这是一个需要解决的问题。解决这个问题可以将镍作为其核心，然后在它的表层用镁做一个外壳，通过在内核化学元素的表面加上镁壳，得到了稳定的粒子，最后得到的是一个核-壳结构的阴极。高压加电测试结果表明，如果在没有任何外壳的情况下应用富镍元素，容量大幅度下降。如果添加了外壳，由于镁外壳没有容量，所以外壳的容量呈下降趋势，但整体的周期数量却有了显著提高。

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来源
《国际电动汽车学术研讨会暨中美清洁汽车联盟2015技术年会》|2015年|31-38|共8页
会议地点北京
作者
Khalil Amine;
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作者单位

科技部;

中国电动汽车百人会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U464.93;
关键词
电动汽车; 锂电池; 化学材料; 能量控制; 核-壳结构;

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