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增程式电动汽车动力系统计算分析

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本文对某款增程式电动汽车动力系统进行设计优化，并运用AVL-Cruise软件对整车加速性能、动力电池充放电特性进行了仿真计算。仿真结果表明，所设计的增程式电动汽车动力系统能够满足国家相关法规要求，设计方案可行。

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来源
《福建省汽车工程学会2015年学术年会》|2015年|75-77|共3页
会议地点厦门
作者
吴培周;
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作者单位

福建省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.72:U464.93;
关键词
电动汽车; 动力系统; 结构设计; 加速性能; 充放电特性;

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