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方向盘转角传感器快速集成于转向管柱

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随着汽车行业的发展,汽车主、被动安全性越来越重,因此越来越多的车型标配了车身电子稳定系统(ESP),也有很多车型进行改款升级增加此项配置.本文从后者角度,分析一种解决ESP系统方向盘转角传感器快速集成到转向管柱中的方法。具体方案如下：转向管柱柱管本体上部凸起方向盘角度传感器安装骨架，开口角度按照方向盘角度传感器外形尺寸而定，尽可能小，需保证不大于180°；转向管柱柱管上下体分离，采用至少4颗螺栓进行联接，螺栓型号以M6或M8为最佳。该方案可在不更改组合开关、时钟弹簧、方向盘总成、转向锁总成等基础上实现ESP系统的快速集成，减少了新开发零件种类，缩短了开发周期，降低了开发成本；但同时售后问题将增加成本。

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来源
《四川省第十二届汽车学术年会》|2015年|226-228|共3页
会议地点成都
作者
周华彬;
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作者单位

四川省汽车工程学会;

成都市汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电气设备及附件;
关键词
汽车车身电子稳定系统; 方向盘转角传感器; 快速集成法;

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