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大型后掠自适应风力机叶片的气动扭角设计优化

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针对大型后掠式自适应叶片(STB)中显著的气动/结构耦合现象,利用优化方法探讨了直叶片转化为后掠式自适应叶片后的气功扭角补偿优化,STB叶片没有不改变原直叶片的输出功率和结构强度。优化算法采用遗传算法,以功率为约束条件,扭角分布为优化变量,优化目标为叶片根部应力最小。建立了叶片的气动模型和六自由度铁摩辛科悬臂梁结构模型,叶片的气动特件分析采用了基于动量叶素理论的数值算法,结构特性分析采用有限元法,优化算法采用遗传算法。最后在额定风速条件下,完成了2.0MW叶片的气动扭角的补偿设计优化。分析结果表明,STB叶片通过扭角补偿后,可满足功率输出的要求,并大幅降低叶片的轴向推力。

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来源
《第八届全国风能应用技术年会》|2011年|100-105|共6页
会议地点无锡
作者
康传明; 张卫民;
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作者单位

中国空气动力学会;

中国可再生能源学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK831;
关键词
风力机; 后掠式自适应叶片; 气动扭角优化; 遗传算法;

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