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城市交通双向绿波线控系统的解析解

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本文利用线性规划(Linear Program)的理论,建立了城市交通线控系统的数学模型,并求得了最优解。利用本文介绍的方法,可以同时对系统的信号周期、相位差、带宽等全部控制参数进行整体优化。为解决城市交通拥挤、堵塞，为充分利用现有道路,实现交通流的最佳运行管理提供了理论依据。

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来源
《第十三届中国管理科学学术年会》|2011年|200-203|共4页
会议地点杭州
作者
王学堂; 李诚;
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作者单位

中国优选法统筹法与经济数学研究会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.54;
关键词
城市交通; 线控系统; 双向绿波; 线性规划; 最优解;

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