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浅谈某车型柴油皮卡车型对应国V排放的分析

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本文主要分析了某款柴油皮卡车型达成国V排放法规的主要技术.对应整车国Ⅴ排放，应对涉及系统进行布置，零部件布置时，关注与周边零部件间隙；接插件应通过固定支架固定；对管路及线束等走向的布置时，还应考虑横屏竖直及隐蔽布置等美观性要求等。具体变更系统：动力系统（发动机／离合器／变速箱／传动轴及前后桥／轮胎等）、悬置系统（发动机前后悬置）、燃油系统（燃油箱，燃油滤清器及燃油管路等）、进气系统（空气滤清器／空气流量计，中冷器／发动机中冷管及管路等）、排气系统(DOC/DPF/波纹管／消音器／氧传感器／温度传感器／压差传感器及连接接插件的固定等)、散热系统（散热器／电子风扇及进出水管）、空调系统（冷凝器及高低压管等）、线束（主线束／机舱线束／仪表线束／底盘线束／门线束等）及电器系统（仪表／发动机控制单元／开关等）。在项目开始时，设定整成性能目标，应包括动力性、经济性、舒适性、运转便利性、制动性能等要求，设定过程中，应参考竞品车相关参数。设定新车品质计划，以确保满足新车项目阶段品质目标。设定商品耐久性目标，要求达成车辆耐久品质要求。另应重点关注，消费者对于柴油机车型整车振动闷音等舒适性目标要求愈来愈高，在样车试制过程中，应测试实车舒适性参数，并与目标对比，对于未达项目，应在整车项目过程中对悬置系统、进气系统等进行优化，达成目标性能。

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来源
《第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2015年|159-160|共2页
会议地点河南焦作
作者
孔卿; 王海涛; 葛江浩;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车发动机;
关键词
皮卡; 柴油发动机; 排放标准; 整车布置;

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