双箱单室波形钢腹板组合箱梁试验研究

摘要

以深圳南山大桥为原型,进行了双箱单室波形钢腹板组合箱梁缩尺模型试验,并建立了空间实体有限元模型,分析了组合箱梁受力全过程,并探讨了这种组合箱梁合理的横梁截面形式,为实际工程提供参考。研究结果表明,双箱单室组合箱梁的受力性能与单箱单室组合箱梁相似,其弹性阶段内的截面应变满足“拟平截面假定”;小横梁的设置在一定程度上改善了顶板的受力状况,但对增强两箱整体性的作用不大;大横梁加设小横梁形式在小幅度增加自重的情况下,可增强两箱的整体性,并有效地改善箱梁顶底板的受力状态,是较为合理的横梁截面形式。

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