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静动荷载下返包式加筋土挡墙试验研究

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为了研究返包式土工格栅加筋土挡墙在墙顶局部静、动荷载作用下的应力响应并分析作用机理,通过室内模型试验,进行了包括挡墙墙面变形、静土压力、应力扩散角、动土压力等分布规律的研究.试验结果表明:静、动荷载作用下,墙面最大水平位移均出现在中下部,动载时随荷载的增加最大水平位移位置出现下移.加载前实测自重应力比计算值小且越靠下相差越多;填筑和静载时垂直土压力呈线性增长.实测水平土压力在顶部比较接近朗肯主动土压力,越向下差值越大.加筋体的应力扩散角在45°～70°之间,随荷载的增加扩散角出现一个极大值.动载时动土压力主要受荷载量值的影响且其沿墙高衰减较快,载荷变换时动应力出现突增后很快趋于稳定。

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来源
《第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会》|2015年|218-224|共7页
会议地点成都
作者
WANG He; 王贺; YANG Guangqing; 杨广庆; LIU Weichao; 刘伟超; WU Lianhai; 吴连海; XIONG Baolin; 熊保林;
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作者单位

中国土木工程学会土力学及岩体工程分会;

中国土木合成材料工程协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U213.152.2;
关键词
铁路路基; 返包式加筋土挡墙; 土工格栅; 静荷载作用; 动荷载作用;

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