首页> 中文会议>第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会 >复合加筋路堤边坡振动台模型试验研究

复合加筋路堤边坡振动台模型试验研究

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

废旧轮胎、三向土工格栅等新型筋材用于岩土工程加筋,经济环保,力学性能优良.采用振动台模型试验,分别对未加筋边坡、三向土工格栅、废旧轮胎串与三向土工格栅复合加筋、轮胎串与轮胎碎片复合加筋边坡模型在地震作用下的动力响应性能进行了研究.探讨了边坡结构在不同地震波形输入、不同加速度峰值和不同加筋方式下,未加筋边坡与复合加筋边坡的加速度分布规律.试验结果表明:各种不同的加筋方式,其加筋抗震效果比较显著,同种加筋方式的加速度响应效果在不同地震波作用下规律相近,说明具有普适性.三向格栅、轮胎串与三向格栅复合加筋、轮胎串与轮胎碎片复合加筋各自与未加筋边坡相比,前者加速度放大倍数平均减小量分别是后两者的1.4倍和2倍.在汶川波激励下,三向格栅及其与轮胎串复合加筋加速度放大倍数较未加筋边坡相比,最大减小幅度分别为37.5％、30％.不同加筋方式下,边坡的加速度放大倍数随地震激励水平的提高呈非线性增加,但与未加筋边坡相比,随输入加速度峰值增大而呈现明显的增幅递减趋势.各种加筋土边坡与未加筋边坡加速度放大倍数均沿坡面约1/3高程处随高度增加而逐渐增大,并在靠近边坡顶部位置达到最大值.迁安波产生的加速度响应明显强于其他3种地震波的激励.

著录项

来源
《第五届全国土工合成材料加筋土学术研讨会》|2015年|104-111|共8页
会议地点成都
作者
LI Lihua; 李丽华; REN Zengle; 任增乐; LI Guangxin; 李广信; XIAO Henglin; 肖衡林; YANG Zhiyong; 杨智勇; YANG Chao; 杨超; CUI Feilong; 崔飞龙;
展开▼
作者单位

中国土木工程学会土力学及岩体工程分会;

中国土木合成材料工程协会;

展开▼
会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类土和地基的应力;
关键词
复合加筋路堤边坡; 振动台模型; 地震作用; 动力响应性能;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 复合加筋路堤边坡振动台模型试验 [J] . 李丽华 ,任增乐 ,李广信 . 西南交通大学学报 . 2017,第003期
2. 地震作用下锚索框架梁边坡的振动台模型试验研究 [J] . 林翔 ,陈永明 ,杨肖年 . 路基工程 . 2019,第002期
3. 强震作用下均质岩质边坡动力响应的振动台模型试验研究 [J] . 詹志发 ,祁生文 ,何乃武 . 工程地质学报 . 2019,第005期
4. 边坡桥梁桩基大型振动台模型试验研究 [J] . 朱志铭 ,黄俊杰 ,李世君 . 铁道标准设计 . 2018,第002期
5. 土体边坡振动台模型试验的相似律研究 [J] . 唐为民 . 山西建筑 . 2017,第006期
6. 格栅加筋路堤边坡结构性能的现场试验研究 [C] . . 第二届全国环境岩土工程与土工合成材料学术大会 . 2008
7. 废旧轮胎与土工格室加筋路堤边坡性能研究 [A] . 崔飞龙 . 2016

复合加筋路堤边坡振动台模型试验研究

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅