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适用于混合动力汽车的DC/DC变换器低损耗控制方法

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提出了一种双向级联升降压变换器的低损耗、恒频、零电压开关的控制方法,可应用于混合动力汽车中.通过和传统控制方法对比,讨论了其优点和软开关解决方案.在这种控制方法下,每个脉冲周期的开始和结束时,产生一个负向的偏置电流,使开关器件导通,这样MOSFET开关管就可在反向并联二极管导通时开通.由于这种控制方法是纯软件解决方案,与传统控制方法相比,更具有成本优势.该模型的工作理论和软开关的工作过程,通过变换器样机进行了实验验证。

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来源
《2015年第七届中国电池技术创新（上海）论坛暨充换电技术高峰论坛》|2015年|82-88|共7页
会议地点上海
作者
HU Xiao-qing; 胡晓清; SHANG Xiu-xiang; 尚修香;
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作者单位

广东省电源行业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.79:U463.632;
关键词
混合动力汽车; 直流变换器; 双向级联; 零点压开关;

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