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船舶、海洋工程重大件平移技术

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近年来,重大件移运的需求不断增加,尤其船厂以及海洋工程装备制造厂的重大件对移运要求更高.本文对目前主要的移运方式(包括船台小车、辊轮小车、气(液)垫、自行式液压模块组合运输车、气囊)进行了归纳分析，船台小车是一种传统的移运设施，功能相对完备，工厂对其操作熟悉，虽然受轨道限制，但在批量建造领域仍不失一种较好的选择。辊轮小车单车载重能力强，尺度小，在某些不宜布置过多移运设施的工程上是一种很好的选择。气囊虽然价格便宜，场地要求低，但由于其安全隐患以及不确定性多，一般仅限于在小型或临时性工程运用。气(液)垫、自行式组合模块车虽然价格较高，但其功能完备，安全性、操作性均较好，且移动速度较快，组合灵活，载荷分配均匀，是较理想并具有推广前途的移运设施。随着技术的不断进步，重载移运技术也将随之不断发展，并出现更多、更优的移运设施，以适应甚至促进船舶工程、海洋工程领域建造技术的发展、进步。

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来源
《第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会》|2011年|549-556|共8页
会议地点太原
作者
闻鸣;
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作者单位

中国海洋学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类水运货物传送、装卸技术与设备;
关键词
水路运输; 重大件货物; 平移技术; 运输设施;

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