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带侧板Truss Spar平台涡激运动特性模型试验研究

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随着Truss Spar平台在深海油气工程中的广泛应用,对其涡激运动问题的研究日益受到重视.其中,对Truss Spar平台的涡激运动进行有效的抑制始终是研究的重点.本文采用截断系泊系统水池模型试验这一有效可靠的方法,对一座带侧板Truss Spar平台在均匀流中的涡激运动响应进行了研究,对试验布置进行了详细的描述,得到了可靠准确的试验结果.通过对试验结果的分析,研究了带侧板Truss Spar平台的涡激运动轨迹特征.在影响Truss Spar平台涡激运动特性的诸多重要因素中,选取折合速度及流向角分别加以研究,分析了涡激运动幅值在锁定区间中的变化规律,并从激励力方面阐明大幅度涡激运动产生的原因.试验中清晰的观察到"热点"现象,并对其成因进行了探讨.为进一步研究Truss Spar平台的涡激运动特性奠定了基础.

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来源
《第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会》|2011年|104-108|共5页
会议地点太原
作者
张蕙; 吕海宁; 杨建民; 肖龙飞;
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作者单位

中国海洋学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类海上工程;
关键词
海洋开发; 桁架立柱式平台; 涡激运动; 模型试验;

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