储能飞轮过盈配合研究

摘要

对高速旋转储能飞轮进行优化设计的研究,以保证装配能实现和降低装配成本,并且能达到额定旋转速度确保储能效果为目的,把直轴优化为1/45度斜轴的模型.优化结果表明,在0.1mm-0.2mm的过盈量下,能保证飞轮以额定转速30000r/min的转速正常运行.

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