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目的港无人提货时承运人的法律救济机制问题研究

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受诸多因素的影响，近年来在国际海上货物运输这一最重要的货物运输方式下，货物运抵目的港后无人提取货或收货人拒绝提取的现象屡见不鲜，且有愈演愈烈之势。而鉴于种种原因，此时最大的受害者——承运人却往往难以得到充分的救济。这种现象在航运贸易往来频繁和发达的长三角地区尤为明显，其在一定程度上挫伤船公司积极性的同时，无疑也给区域航运经济发展带来负面影响。为此，本文通过对目的港无人提货问题的系统分析，围绕法院、海关、公证机构等相关部门，以及船公司、托运人等相关当事方，试图寻求有效解决这一问题的机制。

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来源
《第八届长三角法学论坛》|2011年|366-375|共10页
会议地点浙江舟山
作者
陶冶;
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作者单位

中国法学会;

上海市法学会;

江苏省法学会;

浙江省法学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类商业经济管理法令;
关键词
目的港; 无人提货; 承运人; 法律救济;

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