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基于CISPR25的新能源客车电驱动系统电磁兼容性能测试方法研究

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CISPR 25规定了车载部件无线电骚扰特性的限值和测量方法,其最新版增加了与新能源车相关的高压系统对外骚扰的限值和测量方法,但没有明确测试工况.本文基于CISPR 25新版标准,针对新能源客车电驱动系统的测试工况进行了研究,重点考察电压、电机转速及电机转矩对电驱动系统对外骚扰特性的影响,并基于测试数据总结了电驱动系统骚扰特性的影响因素及规律,有助于简化测试程序,提高测试效率.

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来源
《2015微特电机及驱动技术创新与发展论坛》|2015年|112-116|共5页
会议地点西安
作者
PENG Nengling; 彭能岭; LI Zhenshan; 李振山; ZHENG Wei; 郑维; YUE Jian; 岳建; YANG Sipeng; 杨泗鹏; FAN Sen; 樊森;
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作者单位

中国电工技术学会;

中国电气工业协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U469.1:U463.23;
关键词
客车; 电驱动系统; 骚扰特性; 工况测试;

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