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面向CBM维修策略的飞机报文研究与应用:以机身结构报文为例

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摘要

作为开展飞机CBM(Condition based maintenance)维修策略的技术基础,飞机报文是我们研究的主要对象。本文使用Teledyne公司提供的AGS IV(Applicationgeneration station)软件对空客机身结构报文进行研究,针对报文的触发流程及代码进行具体分析,揭示了机身结构报文的工作原理。根据该项研究结果,通过在机载的DMU(Data management unit)计算机中增加客户化报文的方式,实现了对飞机着陆时飞行参数的常态化监控.该客户化报文记录的数据完全符合空客公司规定的精度要求,推广应用后解决了空客原厂报文在实际应用中的困难,在大量的飞机硬/重着陆事件中,通过查看该报文记录的数据,可以对事件快速、准确地加以判断和处理,从而大大减少了不必要的维修工作,缩短了飞机停场时间。

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来源
《航空维修理论研究及技术发展2011学术交流会》|2011年|121-130|共10页
会议地点南京
作者
吴家驹; 丁慧锋; 朱毅;
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作者单位

中国航空学会;

江苏省航空航天学会;

上海市航空学会;

北京航空航天学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类航空器的维护与修理;
关键词
飞机报文; 机身结构报文; 状态维修; 常态化监控;

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