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基于最小热阻原理的凹坑传热特性分析

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本文利用FLUENT软件构建凹坑板片模型，模拟板片通道内流体流动，通过数值计算得到凹坑板的综合传热性能因子Nu(f)1/3随Re数的变化。分析了不同凹坑深度对板片流动和传热性能的影响，发现在相同的来流速度和开口直径下下，凹坑深度越小，流体的流动阻力系数和平均Nu数越小，但综合传热性能因子越大。结合最小热阻定理，凹坑型板式换热器的热阻分析表明：在换热温差给定的情况下，热阻越小，流体在凹坑板片中的对流换热量越大。因此广义热阻也可以作为评价板式换热器性能优劣的一种标准。

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来源
《中国航空学会第十六届燃烧与传热传质学术研讨会》|2011年|486-492|共7页
会议地点张家界
作者
叶莉; 韩东; 夏梦; 姚君磊; 顾昂;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V231.16;
关键词
航空发动机; 板式换热器; 最小热阻原理; 凹坑板; 优化设计;

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