发动机多级涡轮盘热匹配问题研究

摘要

本文根据多级盘腔实验测得温度值,采用传热反问题修正自由盘对流换热系数的方法,对多级盘的边界条件进行了热匹配。热匹配计算结果表明:(1)热匹配获得的边界条件可以较好预测本多级盘在不同条件下的温度场,初步表明了热匹配方法的工程可行性;(2)在简单边界条件基础上进行热匹配修正,获得了和实验结果吻合较好的温度场,初步表明简单边界条件类型在热匹配工程计算中的可行性。

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