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航空燃气轮机陆用改型设计与分析

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本文针对航空燃气轮机开展陆用改型研究，分析了由简单到复杂的多种改型技术方案。首先对某型涡轮风扇发动机进行热力学计算，并在此基础上采用内外涵混合气流后直接加装动力涡轮的方案进行准三维气动设计，全三维流场校核的效果良好，达到了方案设计要求。此外还对其它几种典型的航空燃气轮机进行了陆改方案设计，计算结果表明退役发动机的陆用改型能满足5～25 MW 间多个功率等级的发电及动力输出等的需求，市场前景广阔。

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来源
《中国航空学会第七届动力年会》|2010年|1-6|共6页
会议地点贵阳
作者
朱阳历; 张华良; 王良; 肖波; 陈海生; 谭春青;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类涡轮风扇发动机;
关键词
陆用改型; 燃气轮机; 动力涡轮; 改型设计; 涡轮风扇发动机; 准三维气动设计;

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