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脉冲爆震和斜爆震发动机热力循环过程分析

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本文在对爆震发动机进行热力循环分析过程中,考虑了循环程过中比热容和比热比、气流速度的变化情况以及压缩、膨胀过程存在的熵增,对冲压发动机理想循环进行改进,用于脉冲爆震和斜爆震发动机的热力循环分析。在本文的假设条件下,通过计算表明,爆震发动机与采用等压燃烧方式的发动机相比在热效率方面具有优势;各自给定马赫数的情况下,脉冲爆震发动机热效率随压缩静温比的增加而减小,而斜爆震发动机热效率在静温比变化范围内存在极大值;两种发动机马赫数提高都会使比冲降低。

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来源
《第十四届全国激波与激波管学术会议》|2010年|260-266|共7页
会议地点黄山
作者
范孝华; 林志勇; 周进;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V231.22;
关键词
爆震发动机; 热力循环分析; 热效率; 气流速度; 等压燃烧;

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