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首页> 中文会议>第六届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会 >非闭口大型独立悬挑钢桁架支撑与吊装技术

非闭口大型独立悬挑钢桁架支撑与吊装技术

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本吊装技术总结针对非闭口独立悬挑结构支撑系统进行合理设计,优化吊装方案,在有限的作业场地采用合理的吊装方式起吊与吊装,在市政项目建设中具有一定的代表性.该项目位于旅游区，广场北侧进场仅一条6m宽的水泥路面，不能满足大型吊机的组装与安装期间其他车辆通行，需在宽度方向拓宽至10m，长度方向不小于130m。拼装场地需平整硬化。拼装及堆放区域内土方进行压实后，上部浇筑30mm厚C20混凝土并找平。750t履带吊主吊装区域行走道路宽16m，地基承载力为0.16～0.20MPa，并出具相应的地基承载力报告，满足要求后方可吊装。根据施工方案，临时支撑胎架需穿过看台预留孔。临时胎架最大支反力达273KN，支撑基础需满足要求。对临时支撑基础进行专业设计，确保基础稳定；根据软件计算出支撑反力。支撑胎架制作、安装过程中，严格按正式工程控制施工质量，在施工过程中定期进行基础沉降观测，确保支撑体系稳定性在可控范围内。因场地受限，主吊机不能在两侧或在看台前方吊装，只能在北侧作业，因此，加大了主吊机的吊装作业半径，最大达76m。主桁架吊装采用750t全超起配重工况，主臂48.8m，起落式副臂64m，超起后回转半径18m，HJ-1a、HJ-2a吊装需使用390t全超起配重，HJ-3a、HJ-4a吊装需使用210t超起配重，吊装就位作业半径最大达76m。750t起重机对地整体压力达1300t，地基稳定是涉及设备及人员安全的重中之重，地基处理后进行相关的压力试验。主桁架吊装就位落钩前，支撑胎架顶部设置调节柱，严格控制安装标高，确保变形量在有效控制范围内。

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