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C14发动机缸内流场的数值模拟

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本文以KIVA程序作为三维瞬态模拟软件，对C14涡轮增压发动机在1500r／min(低转速)和6000r／min(高转速)两种转速下进行了三维数值模拟，获得了发动机缸内几种总体量(压力、温度、湍动能和滚流比等)、速度场和燃油浓度场的瞬态特性。研究表明：发动机转速对缸内流动乃至充量混合特性有较大的影响。计算结果可为发动机的设计和性能改善提供一定的理论参考。

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来源
《2010年APC联合学术年会》|2010年|252-256|共5页
会议地点宜昌
作者
王海良; 魏明锐; 李程; 周昌祁;
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作者单位

中国内燃机学会;

中国汽车工程学会;

湖北省内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类流体动力学;
关键词
发动机; 缸内流场; 数值模拟;

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