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汽车用DP590热镀锌双相钢薄板焊接过程实验研究

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本文对汽车用DP590钢薄板的焊接过程展开研究,试验过程中采用75%Ar+25%CO2 作为保护气体,采用高速摄影设备,拍摄观察了熔滴过渡过程,电弧引燃到息弧的变化过程,并提取了短路过渡中对应的电信号,研究了它们之间的动态响应过程。研究发现,短路过渡过程中,熔滴过渡受电磁力的影响较大。调整合适的焊接参数使短路过渡的飞溅得以控制,可以得到了较为满意的焊缝成形。

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来源
《第十五届全国焊接学术会议》|2010年|1-5|共5页
会议地点西宁
作者
刘安华; 芦凤桂; 王惠萍; 唐新华;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类钢;
关键词
车用热镀锌双相钢薄板; 短路电信号; 熔滴过渡; 焊接过程; 焊缝成形;

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