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基于非抢占优先级排队模型的NCAP通信模式实时性分析与提高

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针对NCAP(Network capable Application Processor)通信模式不同传输特点和应用要求，建立NCAP通信非抢占优先级排队模型，采用业务级别调度算法处理发布／订阅、客户／服务器通信模式数据，以平均排队等待时间、逗留时间为性能指标，对数据实时性进行动态分析及验证：同时提出一种自适应丢包拥塞控制策略，防止NCAP拥塞崩溃和提高数据实时性。rn 实验结果表明，高优先级发布／订阅、低优先级客户／服务器通信模式数据的平均排队等待时间分别为5.22ms、11.20ms，平均逗留时间分别为10.29ms、21.23ms，可满足NCAP不同通信模式特点与要求。

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来源
《中国仪器仪表学会2010年学术产业大会》|2010年|321-325|共5页
会议地点北京
作者
陈耿新; 刘桂雄; 黄国健;
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作者单位

中国仪器仪表学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TN925.93;
关键词
NCAP; 通信模式; 实时性; 排队模型; 优先级;

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