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电驱动车辆全桥移相开关电源的仿真研究

摘要

为了满足电驱动车辆大功率开关电源在性能、重量、体积、效率、可靠性等方面的要求,本文阐述了移相控制ZVS PWM DC-DC全桥开关电源的电路特点、结构,给出了电路设计,并且通过PSPICE软件对电路进行了仿真研究,验证了方案的可行性.在全桥移相开关电源的原理分析和电路设计的基础上,克服软件中没有UC3875模型的困难,使用PSPICE等软件对主电路进行仿真,采用多个定时器组成功能相同的电路待用模型完成了仿真实验并且,数据和波形与理论分析基本吻合。

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