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基于模型和MAP图的汽油发动机气路控制

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本文基于机理建模方法，结合汽车工程上常用的实验数据图表（MAP图）建立了汽油发动机的平均值模型，在此基础上，以管理发动机扭矩输出为目的，设计了包括进气歧管压力规划，节气门开度规划和节气门开度跟踪的气路控制系统，最后，分别给出了在汽油发动机名义值仿真模型和高保真四缸进气道喷射汽油机仿真模型（enDYNA）环境下的验证结果。

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来源
《第29届中国控制会议》|2010年|6010-6015|共6页
会议地点北京
作者
黄贵芬; 陈虹; 胡云峰;
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作者单位

中国自动化学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类调节、控制系统及安全装置;自动控制、自动控制系统;
关键词
汽油机; MAP图; 扭矩控制; 气路控制; 节气门开度; 平均值模型;

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