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长春东站大跨度罩棚结构设计关键技术

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长春龙嘉机场高速公路东收费站罩棚,为桅杆支承式张拉索膜结构.建筑平面尺寸长248.3m,宽73.4m,罩棚最大跨度为188m,膜材采用白色PTFE膜和透明ETFE膜两种.工程设计主要考虑了整体结构的找形分析,索和钢结构的构件校核,风荷载模拟和风振分析,桅杆钢结构的双重非线性稳定承载力分析.对于桅杆顶部等关键铸钢节点,进行了有限元模型分析.对于典型施工过程进行了力学分析验算.

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来源
《第十五届全国现代结构工程学术研讨会》|2015年|220-226|共7页
会议地点河南开封
作者
刘飞; 亢国雷; 甘明;
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作者单位

中国钢结构协会;

中国建筑金属结构协会;

天津市科学技术协会;

天津市建筑行业联合会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类其他结构;
关键词
金属罩棚; 索膜结构; 找形分析; 风振分析; 极限承载力;

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