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载重子午线轮胎越障性能有限元分析

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运用线性单自由度振动系统推导出车辆模型通过路面凹穴的动态接触力，将车辆沿不平路面运动的约束方程变换成无耦合一阶微分方程，得到车辆通过凹穴引起的接触力与车辆速度和凹穴尺寸的关系。采用Abaqus软件建立轮胎在凹穴路面上滚动的三维有限元模型，并用显式有限元程序模拟轮胎在凹穴路面上滚动的动态过程，对滚动过程中轮胎的受力变形进行瞬态动力分析。结果表明，轮胎行驶速度和凹穴尺寸对轮胎动态响应起决定作用。

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来源
《第五届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会》|2009年|230-236|共7页
会议地点杭州
作者
冯书波;
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作者单位

北京橡胶工业研究设计院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类轮胎;
关键词
载重子午线轮胎; 瞬态动力; 越障性能; 有限元分析; 受力变形; 凹穴路面;

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