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动压巷道围岩裂隙发育模型试验研究

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针对受上部煤层采动影响的底板运输巷道，进行了工程地质力学模型试验，研究了巷道顶板和两帮的裂隙随采动压力变化的分形演化规律。试验表明，随着工作面的推进，底板运输巷道围岩内开始产生裂隙并不断扩展和贯通。运用分形理论定量描述了巷道围岩的损伤破坏程度，表明随着采动压力的变化，巷道围岩分析裂隙网络出现升维。研究结果为制定巷道支护方案，优化支护设计参数，提供了重要的参考。

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来源
《第三届全国岩土与工程学术大会》|2009年|481-484|共4页
会议地点成都
作者
湛铠瑜; 翟守俊; 张小翠;
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作者单位

中国地质学会;

中国岩石力学与工程学会;

中国建筑学会;

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类巷道支护;
关键词
采矿工程; 地质力学模型; 分形维数; 巷道围岩; 运输巷道; 采动压力; 围岩损伤; 巷道支护;

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