混合动力车用阿特金森循环发动机之技术可行性研究

摘要

目前混合动力电驱动系中所用的发动机,大多是采用传统的奥托循环发动机,未来的发展趋势是开发混合动力汽车专用的阿特金森循环发动机.本文结合混合动力电动汽车驱动系统的设计理念,就阿特金森循环发动机之技术特点进行剖析,并证明在可变气门正时的基础上,辅以减摩、尾气净化等技术手段,可以实现在常规奥托循环发动机基础上改造为混合动力汽车专用的阿特金森循环发动机.该技术具有值得期待的产业化应用前景.

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