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南浦大桥东主引桥整体同步顶升工程

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根据建设规划,需将原南浦大桥浦东主引桥下匝道部分的几孔桥梁进行顶升抬高改造,以便与即将建成的浦东龙阳路内环线高架桥连接起来。该工程最大顶升高度为21号墩的5.914m,创造了国内桥梁顶升的第一高度.该文详细介绍了其中八跨的整体同步顶升、分步到位的顶升方案。并详细介绍了千斤顶和随动支撑布置、托架系统、限位装置以及顶升检测系统,同时阐述了应用于该工程的基于流量控制的PLC液压同步控制系统原理。

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来源
《2009城市道桥与防洪第四届全国（国际）技术高峰论坛暨西部交通科技创新论坛》|2009年|22-25|共4页
会议地点重庆
作者
蓝戊已; 张志军; 顾远生; 张任杰;
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作者单位

中国市政工程协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类架设方法;
关键词
双塔双索面斜拉桥; 加固改造; 整体顶升; 分步到位; 顶升体系; 液压同步控制系统;

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1. 南浦大桥东主引桥整体同步顶升工程 [J] . 蓝戊已 ,张志军 ,顾远生 . 城市道桥与防洪 . 2009,第010期
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南浦大桥东主引桥整体同步顶升工程

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