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快速公共汽车交通系统设计的标准化

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主要介绍了快速公共汽车交通(简称快速公交，英文缩写BRT)设计规范编制过程中，对系统组成要素的确定、分级特征参数的选择以及运营组织、车道布设、车站、信号优先控制等影响快速公交系统运营安全和效率的一些关键设计问题的思考和认识。

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来源
《第十次全国城市道路与交通工程学术会议》|2009年|1-6|共6页
会议地点哈尔滨
作者
刘桂生;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.17;
关键词
快速公交; 公共交通; 运营组织; 车道布设;

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1. 关于发布行业标准《快速公共汽车交通系统设计规范》的公告 [J] . . 工程建设标准化 . 2010,第005期
2. 《快速公共汽车交通系统设计规范》召开送审稿审查会 [J] . . 交通标准化 . 2009,第020期
3. 基干公共汽车交通(Key Route Bus)——日本名古屋优先公共交通的一个创造 [J] . 陆锡明 . 交通与运输 . 1997,第003期
4. 城市快速公交系统设计的标准化 [J] . 刘桂生 . 建设科技 . 2009,第017期
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6. 中国快速公共汽车交通系统的发展趋势与公交车辆的要求 [C] . 李世豪 . 2007年中国客车学术年会 . 2007
7. 城市公共交通系统低碳发展模式及其评价研究——以城市公共汽车交通为例 [A] . 罗辉 . 2013

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