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甲烷含量对氢气/空气混合气自燃与排放影响的数值研究

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本文利用数值模拟的方法研究了不同当量比下氢气-空气混合气自燃着火过程，并分析了甲烷含量对氢气/空气混合气的着火滞燃期和反应放热的影响以及NO生成的影响。研究结果表明，氢气-空气混合气着火滞燃期随着燃空当量比的升高先减小后增大。甲烷的存在可以延迟着火滞燃期。氢气/空气混合气中NO的生成量随着混合气中甲烷含量的增大而减小，然而甲烷对NO的生成途径影响不大。

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来源
《中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议》|2009年|1-10|共10页
会议地点合肥
作者
季敏; 田振华; 苗海燕; 黄佐华; 蒋德明;
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作者单位

中国工程热物理学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类燃料与燃烧;
关键词
数值模拟; 混合气自燃; 着火过程; 甲烷含量; 着火滞燃期; 反应放热;

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