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在役钢吊车梁圆弧端焊接补强加固有限元分析

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本文采用有限元方法,对吊车梁圆弧端在吊车荷载作用下的应力状态进行了计算分析,并与实际吊车梁圆弧端应力测量结果进行对比,验证了计算模型.进一步分析了吊车梁圆弧端在Y形焊接加固后不同加固钢板厚度对加固效果的影响,以及在加固钢板上开检测孔对加固效果的影响.综合以上分析结果,初步选定焊接加固方案,为吊车梁圆弧端焊接加固方案的模型试件疲劳试验提供了依据.

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来源
《全国工程结构诊治与安全控制学术研讨会》|2009年|20-25|共6页
会议地点昆明
作者
幸坤涛; 惠云玲; 杨建平;
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作者单位

国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU391.205;
关键词
钢结构; 吊车梁; 圆弧端头支座; 应力分析; 加固工程; 有限元分析;

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