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炸点深度对反跑道侵爆战斗部毁伤效果影响数值模拟

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炸点深度是影响侵爆战斗部对机场跑道毁伤效果的主要因素之一。本文主要采用数值模拟方法，并结合试验分析对侵爆战斗部作用下的机场跑道毁伤效应进行研究，重点分析了炸点深度对侵爆战斗部作用下的机场跑道毁伤效应的影响。研究表明，采用Lagrange算法与SPH算法转换可以实现侵爆战斗部的侵彻效应和爆炸效应连续计算，数值模拟结果与试验结果基本一致表明该数值方法是正确可行的;炸点深度对反跑道毁伤效应影响显著，侵爆战斗部的毁伤效果随着炸点深度变化呈二次曲线变化，在弹靶确定条件下存在一最佳炸深.并可以通过本文方法得到。采用计算跑道各层吸收爆炸能量多少的方法可以对反跑道侵爆战斗部的毁伤效应进行机理分析。

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来源
《第九届全国冲击动力学学术会议》|2009年|175-179|共5页
会议地点河南焦作
作者
江增荣; 李世才; 林华令; 王海福;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TJ410.33;O383.2;
关键词
炸点深度; 机场跑道; 毁伤效应; 反跑道; 侵爆战斗部; 数值模拟;

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