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基于FLAC3D的扩底桩和直桩侧摩阻力沿桩长变化的数值研究

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本文针对扩底桩承载机理研究严重滞后于工程实践,扩底桩静载试验费用高、耗时长、对设备要求高、影响因素多的情况,运用FLAC3D软件,采用常用的材料属性与力学参数建立了扩底桩和直桩的数值模型,采取分级加载的方法对扩底桩和直桩进行了数值静载实验研究.研究表明,相对直桩,在相同荷载作用下扩底桩侧摩阻力较小,在第三级荷载之后侧摩阻力增幅很小,在第五级荷载下侧摩阻力已基本发挥,在数值实验中扩底桩主要表现为端承桩的性质;直桩随着荷载的增加,桩侧摩阻力逐步加大,且增幅较为明显,表现出摩擦端承桩的性质.

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来源
《第四届全国选矿专业学术年会》|2008年|267-269|共3页
会议地点厦门
作者

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作者单位

中国金属学会;

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正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU473.12;
关键词
FLAC3D; 扩底桩; 直桩; 侧摩阻力; 数值实验;

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