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磨细矿渣高性能路面混凝土的耐久性

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为了提高路面混凝土的耐久性，通过机理分析，将炼钢时的废渣磨细后，作为第6组分掺入水泥混凝土中,制作了高性能路面混凝土(HPPC)试件，并对掺磨细矿渣高性能路面混凝土试件进行了耐磨性、抗渗性、抗冻性(包括一般冻融和盐冻耦合)及收缩性(包括干缩和温缩)的试验。结果表明：掺磨细矿渣后，高性能路面混凝土的耐磨性、抗渗性、抗冻性均有显著提高，干缩和温缩均大幅度减小。

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来源
《第六届中国粉煤灰、矿渣及煤矸石加工与利用技术交流大会》|2008年|200-207|共8页
会议地点包头
作者
袁春毅; 交通部规划研究院; 申爱琴; 韩继国; 赵乐易;
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作者单位

建筑材料工业技术情报研究所;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类原料及辅助物料;道路建筑材料;
关键词
道路工程; 高性能路面混凝土; 掺磨细矿渣; 耐久性; 盐冻耦合; 收缩性;

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