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地铁运行引起的邻近建筑室内振动实验研究

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本章主要从振动测试方案、振动分析评价方法、振动测试结果分析、振动传播规律分析等方面来阐述地铁对邻近建筑室内振动影响情况。通过对建筑室内振动进行实测，得出以下主要结论：（1）通过对比不同楼层各测点振动强度，发现地铁运行引发建筑室内振动中，振动强度随楼层呈现曲折变化趋势，建筑物总层和高层的振动强度出现峰值；并且，两种评价量最大Z振级（VLzmax）和分频最大振级（VLmax）随楼层的变化趋势基本一致，分频最大振级普遍高于最大Z振级2-3dB；（2）通过观察各测点振动频率分布，发现地铁运行引发的地面振动，频率成分主要集中在25Hz-65Hz 之间，不同楼层峰值出现位置有所差别。

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来源
《2015年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议》|2015年|99-101|共3页
会议地点太原
作者
Liu Lei; 刘磊; Song Ruixiang; 宋瑞祥; Liu Qiang; 刘强; Kang Zhongxu; 康钟绪; zhang Bin; 张斌;
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作者单位

北京国建信文化发展中心噪声与振动控制网;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类结构动力学;
关键词
室内振动实验; 建筑物; 地铁运行; 环境评价;

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