桩基自平衡测试法机理及工程应用探讨

摘要

本文结合工程实测数据对自平衡试桩法荷载箱上受托桩的荷载传递机理进行了分析,从荷载传递路径,泊松效应及应力在土中的扩散三个角度对受托桩上部承担荷载很小,荷载主要由下段桩身承载的现象进行了分析解释。针对受托桩承载特性本文提出了“界限埋深”的概念,据此并考虑桩长对转换系数的影响提出了对转换系数K的修正公式,使得自平衡测试法的测试结果的转化考虑的因素更多,更为合理。

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