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京津城际连续梁拱组合结构中预应力的应用

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京津城际轨道交通工程北京环线特大桥跨四环路主桥，采用了(60+128+60)m预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。本文主要介绍其梁部预应力结构设计情况，同时，结合该结构受力特点，对无砟轨道高标准铁路桥梁建设中后张预应力技术的应用进行探讨。

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来源
《第十届后张预应力学术研讨会》|2008年|152-158|共7页
会议地点乌鲁木齐
作者

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作者单位

中国土木工程学会;

中国建筑科学研究院;

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会议组织
正文语种
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中图分类各种预应力加筋混凝土结构物;桥梁：按结构分;
关键词
轨道交通; 桥梁设计; 预应力技术; 预应力混凝土梁拱组合结构;

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