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发展走廊沿线交通与城镇互动关系研究

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本文从交通与城镇相互作用关系出发，分析了城市群地区、轴线地区、大都市区内区域交通与城镇互动的一般规律，认为在高度城市化的发展走廊沿线，区域交通与城镇群体空间发展相互促进。在城镇群体空间形成发展初期，区域综合交通组织以完善城镇之间的联系为核心，同时城镇的快速发展促进了交通走廊的形成;在城镇群体空间走向成熟过程中，区域交通设施规划建设对促进生产要素集聚和城镇空间紧凑发展、集约利用资源起着重要的引导作用，推动了多中心大都市区、网络化的城市群、城市带的形成和发展。

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来源
《2008城市发展与规划国际论坛》|2008年|18-21|共4页
会议地点廊坊
作者
徐海贤;
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作者单位

住房和城乡建设部;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类城市综合交通规划;
关键词
区域交通; 城市群地区; 交通走廊;

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