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可变喷嘴涡轮增压器改善柴油机低速性能的试验研究

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在498柴油机上匹配了可变喷嘴涡轮增压器(VNT),研究其对直喷柴油机性能的影响。本文主要分析了VNT对柴油机低速性能的改善,通过改变增压器喷嘴环的面积,可以增加低速大负荷的进气量。试验结果表明,VNT能增加低速扭矩,改善低速时的燃油经济性,降低柴油机低速的冒烟极限,降低低速烟度,改善柴油机低速时的加速响应。

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来源
《中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会》|2008年|307-311|共5页
会议地点哈尔滨
作者

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作者单位

中国内燃机学会;

哈尔滨工程大学;

黑龙江省内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK423.5;
关键词
柴油机; 可变喷嘴增压器; 低速性能; 涡轮增压器;

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