两区模型离心压气机性能预测方法研究

摘要

基于车用涡轮增压器压气机性能试验数据,本文重点研究了两区模型离心压气机性能预测标定方法。研究结果表明:该性能预测方法能够有效预测涡轮增压器离心压气机流量特性及喘振、堵塞边界特性,能够反映出压气机的全工况特性;本文算例在高转速跨音速工况下所预测喘振堵塞流量与试验差值小于0.06。

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