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转K2型转向架减振装置副摩擦副的分析

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基于对转K2型转向架减振装置副摩擦副机理的分析，厂修时对副磨耗情况的调查，发现斜楔与斜面磨耗板之间基本无摩擦运动，基本上没有形成摩擦副，只传递载荷；发现斜楔斜面和斜面磨耗板磨耗量特别轻微。同时，既有货车提速改造后车体和转向架的状态不一致性，造成斜楔和斜面磨耗板使用期短，提出对斜楔体和斜面磨耗板实现状态修理的建议。

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来源
《中国铁道学会车辆委员会2008年快速重载车辆转向架与轮轴学术研讨会》|2008年|246-250|共5页
会议地点湖北赤壁
作者
张养亮; 冯文梅; 程平;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类转向架;货车;
关键词
货车转向架; 减振装置; 摩擦副; 斜面磨耗板;

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