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高速铁路隧道设计几个问题的探讨

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摘要

结合郑西铁路客运专线黄土隧道的实践,分析隧道空气压力变化对乘客舒适度的影响,提出相邻隧道相连的处理措施,减缓了空气动力学效应;采用瞬态动力学有限元方法,计算隧道在地震荷载作用下的动力反应、衬砌内力、变形及安全性.

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来源
《2007年铁路隧道建设安全与软岩隧道修建技术研讨会暨第五届铁路隧道年会》|2008年|28-32|共5页
会议地点西安
作者
匡亮; 何荣康; 孙其清;
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作者单位

铁道部;

中铁一院;

《铁道标准设计》编辑部;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;
关键词
高速铁路; 黄土隧道; 铁路隧道; 工后沉降; 地震响应;

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