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特长公路隧道火灾烟囱效应计算方法研究

摘要

以特长公路隧道为背景,考虑隧道两洞口环境条件不同的特点,对特长隧道由于单向长大纵坡及竖井产生的、导致火灾烟雾扩散的"烟囱效应"进行研究.在考虑围岩热影响的情况下,结合网络图论,网络通风理论,建立隧道自然风压的计算模型.依据自然风压的结果,结合火灾工况的场模拟方法,提出分析特长隧道烟囱效应的计算方法。

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