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某大展弦比机翼的动力学建模和特性分析

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本文以某大展弦比无人机机翼为研究对象，基于ANSYS有限元软件进行了动力学建模和特性分析。重点介绍了ANSYS有限元软件的建模过程，区别于以往研究需要先对机翼进行简化设计，在ANSYS中对机翼结构进行了全尺寸三维动力学建模研究，保留了更多的结构细节特征，所得有限元模型更接近真实模型。通过计算，研究了机翼在自重下的变形情况，比较了考虑大变形情况前后的计算结果，结果表明该机翼结构柔性显著，必须采用非线性大变形理论进行静力学响应分析。通过模态分析，获得了机翼的低阶振动特性，仿真结果表明该机翼结构的扭转模态密集，且频率水平低，在其结构设计中应进一步开展相关振动抑制技术的研究。

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来源
《第十一届全国随机振动理论与应用学术会议》|2015年|1-6|共6页
会议地点北京
作者
JIANG Zhutong; 蒋竺佟; LUO Yajun; 罗亚军;
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作者单位

中国振动工程学会;

中国力学学会;

中国航空学会;

中国机械工程学会;

中国宇航学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 V279.2;V214.11;
关键词
无人机; 机翼; 动力学建模; 静力学响应;

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