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越野汽车制动抖动问题的研究

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本文在参阅大量文献和试验研究的基础上,对某型号军用越野汽车制动抖动现象的发生机理进行了讨论、同时从悬架与转向系统的运动学特性对制动抖动的影响方面进行了系统的理论分析,最后在上述分析的基础上对该越野车的制动抖动问题提出了解决措施,而且对原车设计进行了改进和试验验证,试验结果表明改进设计很好地解决了制动抖动问题,同时验证了本文理论分析的正确性。

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来源
《中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会》|2008年|51-54|共4页
会议地点西安
作者
谷雪松; 赵卫艳;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类越野汽车、吉普车;整车设计;
关键词
越野汽车; 制动抖动; 传递途径; 制动力矩; 运动学特性;

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