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离合器液压操纵气助力装置的设计与改进

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本文对目前重型车上广泛应用的离合器液压操纵气助力装置进行了详细分析。文中首先介绍了离合器液压操纵气助力装置的基本工作原理;接着分析了离合器操纵中间结构与踏板力及踏板行程的关系,并将其关系转化为理论计算式;接下来对目前所用离合器操纵与采用文中理论计算方法得到的结果进行了对比分析,验证了文中方法的有效性：最后针对离合器操纵调整盲区的问题提出了解决方案,在现有离合器操纵的离合器分泵上加装离合器磨损监视器,在摩擦片磨损到极限位置时实现自动报警。

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来源
《中国汽车工程学会越野车技术分会2008年学术年会》|2008年|233-237|共5页
会议地点西安
作者
赵卫艳; 谷雪松;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.211.4;
关键词
离合器; 液压操纵; 气助力装置; 踏板行程; 磨损监视器; 重型车;

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